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ＪＲ東のダイヤ改正(ダイヤモンド買取)
2012年02月08日 18時34分
トヨタロングパスエクスプレスのダイヤについて
本日、前から気になっていたトヨタロングパスエクスプレスを撮影したいと思って、
三島駅のホームで待っていました。
時刻を調べてみたところ、Yahoo!知恵袋で、
上り列車（2050レ）が沼津駅を1640着/1642発と書かれていたので、
大体1648頃かなと思っていたのですが、
結局、1630頃から1時間ほど待ってみたのですが、トヨタロングパスエクスプレスは通りませんでした。
改めてYahoo！知恵袋を見ると、その投稿日が2008年だったので、
今回のダイヤ改正で時刻が変わってしまったのかと思い、
更にいろいろ調べてみたのですが、結局新しいダイヤは分かりませんでした。
1日2往復あるとのことですが、ダイヤ改正後のこの4本の列車の、
三島又は沼津の停車時刻と発車時刻（又は通過時刻）を教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
京王電鉄のダイヤ改正で・・
通勤で使っている京王線のダイヤが今月から改正されました。
私が毎日使う条件（乗車時間や、乗車位置等）に変化は何もありません。
ですが、どうも、改正されてからというもの、10分を超えるような大きな遅れはないものの、5分前後の遅れが頻繁にあるんです。
また、いつも車内は余裕のスペースのある急行でしたが、改正後は、前後の急行どれに乗っても混雑です。（急行が増えましたね？）
改正されてから不便ばかりを感じるのですが、これは私だけでしょうか？他にも改正後のダイヤに何か違和感を感じた方がいらしたら教えてください。
阪急宝塚線のダイヤ
こんばんは
阪急宝塚線は少し前に快速急行が廃止されてから、宝塚駅を出ていきなり通過する列車がありません。
昼間は現在のダイヤでいいと思うのですが、
朝夕ラッシュ時くらい宝塚ー川西能勢口といった具合に通過する列車があってもいいと思うのですがどうですか？
毎時２本でも通勤特急があれば速度ではＪＲにかなわないとしても
客を少しでも奪えるのではないでしょうか？
清荒神ー雲雀丘花屋敷の利用者より岡町ー三国の方が優等停車が必要な気がします。
通勤特急 川西能勢口、池田、石橋、豊中、十三
日生エクス (能勢電鉄内は省略)川西能勢口、池田、石橋、十三
通勤急行 石橋までの各駅、豊中、十三
急行 豊中までの各駅、十三
通勤準急 豊中までの各駅、服部、庄内、三国、十三
準急 曽根までの各駅、十三、中津
このような感じがいいと思うのですが、「ここが無理だ」とか指摘
があればよろしくお願いします。
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